Xeed
http://www.xeedbikes.no/rss/
NOTag Studia AS - www.tagstudio.noBirkebeinerløypa på film på NRK.no
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/134/8/
Skal du sykle Birkebeinerrittet for første gang i år? NRK.no har kjørt gjennom hele birkebeinertraseen, og lagt ut alt materialet på nett. ]]>Harald Rishovd2010-08-16T16:40+01:00Sett opp sykkelen for Birkebeinerrittet
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/51/8/
Dekk og lufttrykkMange deltakere foretrekker rundt 2 ” brede terrengdekk som f.eks Continental Speed King og Race King. Ikke kjør med alt for harde dekk, da jobber bare dekket mot deg (sykle fort over et ”vaskebrett” så ser du hva vi mener…). Prøv deg litt fram, hold deg under dekkprodusentens maksimal dekkstrykk om du vil ha godt veigrep og litt komfort.
Test dekka FØR Birken…Uansett hvilke dekk du velger, så bør du bruke tid på å kjøre deg inn på dem – ikke kjøp nye og ukjente dekk dagen før rittet fordi noen du snakker med taler varmt for disse. Husk å sjekke dekkene du skal bruke for rift i sidevegger og slitebane om de har vært gjennom et ritt eller to og/eller treningsturer før Birken.
Dempegaffel eller ikke?Det er i terrengpartiene de fleste taper tid, så hvorfor gjøre det enda vanskeligere ved å montere stiv gaffel? Ikke se for mye på hva de beste syklistene gjør, de har så god teknikk at de kan sykle med stiv gaffel. For oss andre er dempere absolutt å anbefale.
Riktig demperhardhetDempegafler skal gjøre sykkelturen mer behagelig og samtidig gi deg bedre kontroll ved å bedre kontakten med underlaget, unngå derfor å pumpe inn maks lufttrykk i demperen. Mange dempegafler har et diagram på baksiden av det ene gaffelbeinet der det står hvor mye luft du bør ha til din kroppsvekt, hvis ikke kan du sjekke demperprodusentens nettsider eller spørre sportsrådgiveren i din lokale Sport 1 butikk.
Gir, bremser og drivverkUnngå full ”kriseservice” på sykkelen kvelden før rittet. Hvis ting skal byttes, så gjør dette i god tid før start og test sykkelen på en tur eller to etter at service og justeringer er utført. Girwirer, kjede og andre deler av drivverket bør senest byttes en uke før start, slik at du har tid til å sjekke at alt fungerer som det skal. Bytt også wirer som har fliset seg opp eller som har fått en skarp knekk.
]]>Harald Rishovd2010-08-06T00:00+01:00Birkebeinerrittet for første gang
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/78/8/
Dekk og lufttrykkMange deltakere foretrekker rundt 2 ” brede terrengdekk som f.eks Continental Speed King og Race King. Ikke kjør med alt for harde dekk, da jobber bare dekket mot deg (sykle fort over et ”vaskebrett” så ser du hva vi mener…). Prøv deg litt fram, hold deg under dekkprodusentens maksimal dekkstrykk om du vil ha godt veigrep og litt komfort.
Test dekka FØR Birken…Uansett hvilke dekk du velger, så bør du bruke tid på å kjøre deg inn på dem – ikke kjøp nye og ukjente dekk dagen før rittet fordi noen du snakker med taler varmt for disse. Husk å sjekke dekkene du skal bruke for rift i sidevegger og slitebane om de har vært gjennom et ritt eller to og/eller treningsturer før Birken.
Dempegaffel eller ikke?Det er i terrengpartiene de fleste taper tid, så hvorfor gjøre det enda vanskeligere ved å montere stiv gaffel? Ikke se for mye på hva de beste syklistene gjør, de har så god teknikk at de kan sykle med stiv gaffel. For oss andre er dempere absolutt å anbefale.
Riktig demperhardhetDempegafler skal gjøre sykkelturen mer behagelig og samtidig gi deg bedre kontroll ved å bedre kontakten med underlaget, unngå derfor å pumpe inn maks lufttrykk i demperen. Mange dempegafler har et diagram på baksiden av det ene gaffelbeinet der det står hvor mye luft du bør ha til din kroppsvekt, hvis ikke kan du sjekke demperprodusentens nettsider eller spørre sportsrådgiveren i din lokale Sport 1 butikk.
Gir, bremser og drivverkUnngå full ”kriseservice” på sykkelen kvelden før rittet. Hvis ting skal byttes, så gjør dette i god tid før start og test sykkelen på en tur eller to etter at service og justeringer er utført. Girwirer, kjede og andre deler av drivverket bør senest byttes en uke før start, slik at du har tid til å sjekke at alt fungerer som det skal. Bytt også wirer som har fliset seg opp eller som har fått en skarp knekk.
]]>Harald Rishovd2010-07-14T00:00+01:00Stian Slemdal – satser med Xeed terrengsykkel
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/133/8/
Dekk og lufttrykkMange deltakere foretrekker rundt 2 ” brede terrengdekk som f.eks Continental Speed King og Race King. Ikke kjør med alt for harde dekk, da jobber bare dekket mot deg (sykle fort over et ”vaskebrett” så ser du hva vi mener…). Prøv deg litt fram, hold deg under dekkprodusentens maksimal dekkstrykk om du vil ha godt veigrep og litt komfort.
Test dekka FØR Birken…Uansett hvilke dekk du velger, så bør du bruke tid på å kjøre deg inn på dem – ikke kjøp nye og ukjente dekk dagen før rittet fordi noen du snakker med taler varmt for disse. Husk å sjekke dekkene du skal bruke for rift i sidevegger og slitebane om de har vært gjennom et ritt eller to og/eller treningsturer før Birken.
Dempegaffel eller ikke?Det er i terrengpartiene de fleste taper tid, så hvorfor gjøre det enda vanskeligere ved å montere stiv gaffel? Ikke se for mye på hva de beste syklistene gjør, de har så god teknikk at de kan sykle med stiv gaffel. For oss andre er dempere absolutt å anbefale.
Riktig demperhardhetDempegafler skal gjøre sykkelturen mer behagelig og samtidig gi deg bedre kontroll ved å bedre kontakten med underlaget, unngå derfor å pumpe inn maks lufttrykk i demperen. Mange dempegafler har et diagram på baksiden av det ene gaffelbeinet der det står hvor mye luft du bør ha til din kroppsvekt, hvis ikke kan du sjekke demperprodusentens nettsider eller spørre sportsrådgiveren i din lokale Sport 1 butikk.
Gir, bremser og drivverkUnngå full ”kriseservice” på sykkelen kvelden før rittet. Hvis ting skal byttes, så gjør dette i god tid før start og test sykkelen på en tur eller to etter at service og justeringer er utført. Girwirer, kjede og andre deler av drivverket bør senest byttes en uke før start, slik at du har tid til å sjekke at alt fungerer som det skal. Bytt også wirer som har fliset seg opp eller som har fått en skarp knekk.
]]>Harald Rishovd2010-07-05T14:16+01:00Ung Xeed-syklist i sterk frammarsj
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/132/8/
16 år gamle Sigurd Unnestad fra Skiptvet har nettopp kommet inn på sykkellinja på NTG for kommende høst, og hevder seg stadig bedre i harde konkurranser. Vi slo an en prat med den lovende jr-syklisten om trening, sykler og ritt.
Navn: Sigurd Unnestad Født: 13.05.94 Bor: Skiptvet Klubb: Skiptvet IL sykkel/ski
Du kjøpte deg en Xeed XAT X i fjor som i år er oppgradert med en XCT 3 karbonramme. Kan du si litt om forskjellen på de to rammene?
Sigurd: Jeg brukte ikke XAT X rammen, men jeg har syklet på aluminiumsrammer tidligere, og det er utrolig stor forskjel fra aluminium til karbonramme, det er mye lettere å trene på en karbonsykkel. Jeg syntes Xeed er veldig mye sykkel for penga – både landevei og terreng. Det er viktig å ha en bra sykkel på ritt. Hvis vi ikke hadde hatt Bjarne Liseth i klubben hadde vi antagelig ikke hatt syklene i tipp topp stand hele tiden. Jeg tror jeg snakker for hele klubben når jeg sier at vi setter utrolig stor pris på Bjarne og alt han gjør for oss! Han stiller opp både sent og tidlig og gjør alt for at hele klubben skal ha en bra sykler. (red: Bjarne Liseth er sykkelansvarlig i Sport 1 Gruppen AS og er mannen bak Xeed sykler).
Du har syklet sterkt i vårsesongen med blant annet en flott 6. plass i klassen din i Høiåsrittet. Har sesongforberedelsene og treningen i vinter vært bra?
Sigurd: Jeg har gått langrenn siden jeg var liten og har egentlig aldri vært en topp ski løper. Men denne sesongen har jeg jobbet hardt og forbedret meg fra den nedre delen på resultat listen til den øvre delen. Jeg håper jo selvfølgelig å hevde meg høyt oppe både på landevei og i terrenget.
Hva er sesongens store mål?
Sigurd: Jeg har egentlig kun et mål og det er å klare å kjøre bra i de rittene jeg skal kjøre og trene bra gjennom sessogen, men hvis du spør til neste år så kan jeg ha et skikkelig svar.
La oss snakke litt om trening. Kan du gi oss et eksempel på en typisk uke nå i sesongen?
Sigurd: Mandag: Løping i 45 min til 1 time pluss litt styrke. Tirsdag: Intervaller på flat mark (4x10 minutter) eller i bakke (5 eller 6 drag i en fast bakke som er 1100 meter lang). Onsdag: Fri eller helt rolig i 1,5t på racer Torsdag: Kjører en terrengrittløype, prøver å sette pers hver gang. Fredag: Fri Lørdag: Ritt eller rolig med fart i bakkene. Søndag: Rolig langtur på rundt 10 mil.
Hva er favorittøkta?
Sigurd: Favorittøkta er intervall på flatmark på racer.
Har du noen forbilder innen sykkelsporten?
Sigurd: Fabian Cancellara.
Vi ønsker Sigurd lykke til med sesongen!]]>Harald Rishovd2010-06-03T09:11+01:00Bra NC-debut av Per Øyvind
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/131/8/
16 år gamle Sigurd Unnestad fra Skiptvet har nettopp kommet inn på sykkellinja på NTG for kommende høst, og hevder seg stadig bedre i harde konkurranser. Vi slo an en prat med den lovende jr-syklisten om trening, sykler og ritt.
Navn: Sigurd Unnestad Født: 13.05.94 Bor: Skiptvet Klubb: Skiptvet IL sykkel/ski
Du kjøpte deg en Xeed XAT X i fjor som i år er oppgradert med en XCT 3 karbonramme. Kan du si litt om forskjellen på de to rammene?
Sigurd: Jeg brukte ikke XAT X rammen, men jeg har syklet på aluminiumsrammer tidligere, og det er utrolig stor forskjel fra aluminium til karbonramme, det er mye lettere å trene på en karbonsykkel. Jeg syntes Xeed er veldig mye sykkel for penga – både landevei og terreng. Det er viktig å ha en bra sykkel på ritt. Hvis vi ikke hadde hatt Bjarne Liseth i klubben hadde vi antagelig ikke hatt syklene i tipp topp stand hele tiden. Jeg tror jeg snakker for hele klubben når jeg sier at vi setter utrolig stor pris på Bjarne og alt han gjør for oss! Han stiller opp både sent og tidlig og gjør alt for at hele klubben skal ha en bra sykler. (red: Bjarne Liseth er sykkelansvarlig i Sport 1 Gruppen AS og er mannen bak Xeed sykler).
Du har syklet sterkt i vårsesongen med blant annet en flott 6. plass i klassen din i Høiåsrittet. Har sesongforberedelsene og treningen i vinter vært bra?
Sigurd: Jeg har gått langrenn siden jeg var liten og har egentlig aldri vært en topp ski løper. Men denne sesongen har jeg jobbet hardt og forbedret meg fra den nedre delen på resultat listen til den øvre delen. Jeg håper jo selvfølgelig å hevde meg høyt oppe både på landevei og i terrenget.
Hva er sesongens store mål?
Sigurd: Jeg har egentlig kun et mål og det er å klare å kjøre bra i de rittene jeg skal kjøre og trene bra gjennom sessogen, men hvis du spør til neste år så kan jeg ha et skikkelig svar.
La oss snakke litt om trening. Kan du gi oss et eksempel på en typisk uke nå i sesongen?
Sigurd: Mandag: Løping i 45 min til 1 time pluss litt styrke. Tirsdag: Intervaller på flat mark (4x10 minutter) eller i bakke (5 eller 6 drag i en fast bakke som er 1100 meter lang). Onsdag: Fri eller helt rolig i 1,5t på racer Torsdag: Kjører en terrengrittløype, prøver å sette pers hver gang. Fredag: Fri Lørdag: Ritt eller rolig med fart i bakkene. Søndag: Rolig langtur på rundt 10 mil.
Hva er favorittøkta?
Sigurd: Favorittøkta er intervall på flatmark på racer.
Har du noen forbilder innen sykkelsporten?
Sigurd: Fabian Cancellara.
Vi ønsker Sigurd lykke til med sesongen!]]>Harald Rishovd2010-05-21T10:03+01:00ECO 5 Disc
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/130/57/
Av:Harald Rishovd 2010-05-21 09:43 ]]>Harald Rishovd2010-05-21T09:43+01:00Per Øyvind Alvim nr 6 totalt i Høiåsrittet
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/129/8/
]]>Harald Rishovd2010-05-03T23:28+01:00Snart sesongstart for Per Øyvind
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/128/8/
]]>Harald Rishovd2010-04-19T14:53+01:00ToNi Sin
http://www.xeedbikes.no/artikkel/les/127/105/
Av:Harald Rishovd 2010-04-07 14:53 ]]>Harald Rishovd2010-04-07T14:53+01:00